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Technische Sicherheit - Ausgabe 1-2/2011

Anzusetzende Branddauern bei Flugzeugabstürzen auf Industriegebäude

Der Beitrag befasst sich mit der zu erwartenden Branddauer und Wärmefreisetzungsrate infolge eines Flugzeugabsturzes auf ein fiktives Industriegebäude. Die Branddauer in Abhängigkeit des maximalen Abfluggewichts eines Verkehrsflugzeugs steht hierbei im Vordergrund. Anhand von Modellrechnungen wird die theoretisch anzusetzende Branddauer in Abhängigkeit des Flugzeuggewichts in einem Diagramm dargestellt und der entsprechende Graph mathematisch beschrieben.

Autor(en):
Worm, A.; Löhnert, A.; Reich, F.; Marx, M.

Der vollständige Beitrag ist erschienen in:
Technische Sicherheit 1-2/2011, Seite 41-45
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